用“造车劳模”形容许家印可谓是实至名归，近日他再赴德国考察，行程单也一如既往地紧凑：当地时间10月23-24日，许家印两天辗转奔赴四个城市，马不停蹄考察了四家世界汽车零部件巨头。

刚刚结束了对巴斯夫集团、蒂森克虏伯集团的考察，许家印又紧接着拜访了海拉集团（HELLA）、博泽集团（Brose），听取了两家公司核心产品和前沿技术的详细介绍，并重点了解它们在中国的生产基地情况及产能。

▲ 海拉首席执行官Rolf Breidenbach迎接许家印一行

考察车灯 &车门系统世界巨头

许家印第二日行程单上的两家企业同样大有来头！海拉集团和博泽集团是车灯和车门系统的业内龙头，在各自领域有极深造诣。

海拉集团创立于1899年，在大灯总成、尾灯总成、小灯、氛围灯、汽车电子等领域具有世界顶级技术，其中车灯系统世界排名第一。海拉全球员工超4万，业务遍布全球35个国家和地区，长期与奔驰、奥迪、大众、本田等世界知名车企深入合作。

▲ 许家印一行与海拉高管会谈

博泽集团创立于1908年，在车门、座椅、电机等领域具有世界顶级技术，其中在车门系统世界排名第一。博泽全球员工超2.6万，业务遍布全球23个国家和地区，全球每两辆新车中就有一辆配备了博泽产品，长期与奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等世界知名车企深入合作。

此番考察两大巨头，充分显示了许家印对世界最顶级汽车零部件合作伙伴的重视。可以预见，“恒驰”将装备世界最先进的车门系统和车灯系统。

▲ 许家印一行与海拉高管合影

打造全球汽车供应链“最强天团”

回顾恒大造车史不难发现，恒大在各关键领域均与国际巨头强强联手，组建“最强天团”。以此次德国行为例，许家印目标十分明确，考察拜访的全部都是汽车供应链领域的世界巨擘。

除了最新考察的海拉集团、博泽集团外，昨日考察的巴斯夫集团在汽车涂料、工程塑料领域傲视全球，蒂森克虏伯集团在汽车转向系统、减震系统是世界翘楚。许家印之前还考察了多家全球顶级汽车零部件企业，如博世集团在2019年全球汽车供应商百强榜位列第一名，麦格纳、大陆、采埃孚分别排名第三、第四、第五名，马瑞利、韦巴斯特亦是排名前列的业内龙头。随着许家印考察步伐的继续，预计恒大将与各汽车零部件巨头达成战略合作，组成供应链领域的“最强天团”。

▲ 博泽首席执行官Kurt Sauernheimer迎接许家印一行

▲ 许家印一行与博泽高管会谈

此外，在汽车造型领域，恒大此前通过联手Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwars、Alexander Sasha Selipanov等15位全球顶尖造型设计大师，组成了最强造型设计阵容；在研发领域，与全球五大汽车工程技术龙头FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA强强联手，搭建了汽车研发的全球最强组合。

▲ 许家印一行参观考察博泽智能座椅系统

▲ 许家印一行与博泽高管合影

短短一个月，恒大已先后在汽车研发、造型设计、供应链领域打造了全球最强天团，缔造汽车工业史上的三大创举。可以预见，在全球最强天团的助力下，恒驰必将成为享誉全球的民族品牌，走上世界新能源汽车舞台的中央。（石天馨）

来源： 光明网

 网址：https://m.gmw.cn/toutiao/2019-11/27/content_122866380.htm?tt_group_id=6763796454654870023